| 发布日期：2025-03-31 13:29 点击次数：193 |
“我是别称出租车驾驶员，同期亦然别称宇宙东说念主大代表。我的责任是在出租车上，我可爱跟乘客聊天，但愿他们能跟我说说生活中碰到的事情，也但愿他们跟我响应出租车行业需要翻新的场所……”
殷其龙，宇宙东说念主大代表、重庆市出租汽车租借有限背负公司第二分公司驾驶员。他以出租车动作履职舞台，坚合手“身入”大家，也“心到”大家，解说下层代表扎根行业、倾听民心的担当。
1994年，19岁的殷其龙从戎服役。在部队，他学会了驾驶汽车。1997年，殷其龙退伍回到故土重庆市龟龄区，成为别称出租车司机。一次随机的契机，他了解到，在主城区开出租车不但乘客更多，还能见世面。
男同小说随后，经由各式奋勉，2004年深秋，殷其龙成为重庆市出租汽车有限背负公司第二分公司的别称出租车驾驶员，这一开便长达20年。一声“师父”相接他的职业生计，他弥远保合手“零违规、零投诉、零事故”记录。
“好东说念主的哥”也成为了殷其龙身上铁打的标签。从业20年以来，他匡助了不计其数的乘客，作念好本员责任之余，殷其龙还温柔公益业绩，积极投身种种志愿服务。2021年，他被中华宇宙总工会授予2021年宇宙五一管事奖章；2022年11月，入选2021年最好意思出租汽车司机名单；2023年激色猫小叮当，入选2023年度“最好意思退役军东说念主”。
2023年2月底，殷其龙细致当选为第十四届宇宙东说念主大代表，他的出租车果决造成转移的“观点箱”，用二十年如一日的主见盘，串联起下层民心的“毛细血管”。
履职第3年，殷其龙深切调研行业存在的不自制竞争征象及痛点，坚合手为遍及网约车、巡游出租汽车司机发声，就加强巡游出租汽车和网约出租汽车统筹发展、新动力汽车换电基础方法等建议了多项切实可行的建议。
2025年宇宙两会，殷其龙再次建议加强巡游出租汽车和网罗预约出租汽车协同发展的建议。
殷其龙告诉时期周报记者，“比较旧年建议的履行，本年最垂危的分离就在发展方朝上，旧年建议的是‘会通’发展，互异化上不够隆起。本年更强调‘协同’发展，也便是巡游出租车和网约出租车两边有各自的定位，通过择善而从，开展互异化计算。”
殷其龙提到，对城市出租车和网约车总量进行调控，兼顾乘客出行需乞降驾驶员从业保险。科学计算巡游车和网约车互异化定位，巡、网实行错位发展和互异化计算，专职的巡游出租车是出行基础保险，为遍及市民提供安详优质的出行服务，在行业中发扬擎天玉柱的作用，在驱动中可巡游可网约。兼职为主的网约车，不错在用车岑岭等情况下，缓解乘客打车难问题，起到镌脾琢肾的作用，在驱动中只不错网约表情开展业务。开展商场调研，以供需均衡为导向，配置巡、网数目已毕模子，在总量可控下，巡、网数目比应迟缓向1:1濒临。
与此同期，殷其龙仍然建议推动巡游车运价商场化翻新，加速完善巡游车运价动态退换机制，健全计价规矩，把柄商场供需关系和运营老本，科学制定、实时退换巡游车运价水和缓结构，要从“政府订价”向“政府指令价”迈出要津一步。把柄供需情况，可在相当时段，特定区域实行调价。
2024年将建议提交宇宙东说念主大后，殷其龙接到了交通输送部干系部门的修起电话。尔后，干系负责东说念主还带队赶赴重庆，在殷其龙供职的重庆市出租汽车有限背负公司第二分公司，与他和企业代表深切交流。
殷其龙向时期周报记者默示，“现在，咱们看到了行业有所改善，总体来说在向好的主见发展。比如政府对巡游出租车票价机制翻新正在积极激动，一经作念了好多干系的调研，但愿本年不错落地；另外网约车的合规率也有所提升级。”
此外，本年两会时分，殷其龙还提交了一份对于新动力汽车并吞电板及换电时间范例的建议，以此缓解遍及电动汽车用户的“里程心焦”，更好地推动新动力汽车行业的健康发展。
殷其龙建议，要并吞换电时间范例，干系部门应积极推动换电站并吞换电范例的制定与实践，纰漏车企与换电运营商之间的行业壁垒；加大基础方法成立干涉，国度应进一步加大对新动力汽车基础方法成立的干涉力度，在高速公路服务区合理增建充电桩和换电站；参与海外范例制定，饱读吹国内干系企业和机构积极参与海外新动力汽车充电换电通讯公约范例的制定责任。
如今，除了“的哥”和宇宙东说念主大代表的身份激色猫小叮当，殷其龙还被重庆市交通输送详细行政法则总队直属支队聘为东说念主民并吞员，匡助治理大家纠纷；担任全市出租汽车行业监督员，推动提升行业服务水平。
