| 发布日期：2024-10-03 08:55 点击次数：104 |
世纪 SUV堪称丰田的库里南猫色444，我第一次看到它的技能，就被那塌实的车头深深眩惑了。那对分方式大灯犹如机敏的眼睛，辨识度极高。再加上三段式前边罩，扫数这个词造型既意旨又维握。我猜贪图师可能是在向一些上世纪的经典车型问候呢。 我个东说念主特地心爱这车侧面的贪图。D 柱看上去特地坚固有劲，不外我依然更偏疼两门版的库里南，嗅觉更具通顺气味。至于轮毂，粗壮的辐条搭配中央的凤凰符号，不管轮毂若何动弹，这个小贪图王人相等精巧奢睿。 总的来说，这款车的外不雅给我的嗅觉等于稳固、大气、维握且有质感。从它近 3 米的长宽高和轴距数据来看，它十足属于大型 SUV 的规模，完万能知足大广大东说念主对大车的需求。
说到车尾贪图，我以为世纪 SUV 有点过于朴素了。坎坷尾灯的分方式造型虽不竭了前大灯的贪图，后车架向外卓绝也起到了可以的保护作用，但总体显得有些单调。 我个东说念主以为，要是能把两侧的排气尖整合到后车盖上，粗略会看起来愈加通顺。天然，这仅仅我的少量小冷落，关于一款定位豪华大型 SUV 的车型来说，低调内敛的贪图作风可能才是最适合的。
说到性能推崇，世纪 SUV 十足是一匹黑马。它搭载了一套搀杂能源启动系统，由 3.5L V6 发动机、电动机和供电系统构成，总输出高达 412 匹马力，照实相等强盛。 纯电动续航里程为 69 公里，天然具体工况不明晰，但即使按最保守推断，也足以知足大广大东说念主的正常通勤需求了。再加上 E-Four 电动四驱系统的稠密驱能源，即便在恶劣路况下，这台车也能松驰顶住。 不外，14.2L/100km 的详细油耗照实有点高。看来为了追求性能，照实作念出了一些糟跶。不外关于这个级别的大型 SUV 来说，这个油耗数据也还算合理吧。
参加车内，世纪 SUV 的内饰贪图一样给东说念主一种科技感与稳固感的会通。液晶姿色盘、悬浮式中控屏加上一些实用的物理按键，将科技与实用性竣工会通在沿途。 给我印象最深的是后排座椅的豪华布局。两个独处座椅，每个座椅王人配有文娱大屏，扶手内还有一个小屏幕，可以截至加热、透风、推拿等功能。关于那些心爱在车里职责或文娱的东说念主来说，十足是最好礼聘。 不外 340L 的后备箱容积关于这个级别的车型来说，照实有点小了。好在内部还有一个车载冷藏箱，可以通事后扶手怒放，装载一些稀奇物品倒是浅易不少。
从定位和价钱上来看，世纪 SUV 其实更像是驰骋 GLS 和良马 X7 这个级别的竞争敌手。售价 2500 万日元，折合东说念主民币约 124 万元，可谓是相等豪华的价钱了。 是以从价钱上来看，世纪 SUV 十足弗成被称为“库里南版”。 不外关于那些有经济实力、追求最高档别豪华体验的东说念主来说，世纪 SUV 无疑是一个可以的礼聘。再加上它在日本每月限量发售 30 台，况兼依然为皇室打造的专属版块，可谓是相等预防和昂贵了。
总的来说，我对这款世纪 SUV 的评价依然很高的。不管是坚固大气的外不雅贪图，依然强盛的能源单位，亦或是豪华科技的内饰布局猫色444，王人充分展现了它手脚顶级豪华大型 SUV 的实力。 天然，它并不竣工，还有一些需要立异的场所。比如相对较小的行李空间和较高的油耗等。不外关于一款定位如斯高端的车型来说，这些小污点粗略也在所未免吧。
